FAF ထုတ်ကုန်များ
ဆားမှုတ်ဖယ်ရှားခြင်းအတွက် အလယ်အလတ်ထိရောက်မှုရှိသော လေစစ်
၏အင်္ဂါရပ်များဆားမှုတ်ဖယ်ရှားခြင်းအတွက် အလယ်အလတ်ထိရောက်မှုရှိသော လေစစ်
ကြီးမားသောစစ်ထုတ်မှုဧရိယာ၊ ကြီးမားသောဖုန်မှုန့်ပမာဏ၊ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော filtration တိကျမှုနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှု။
အဏ္ဏဝါရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့အရင်းအမြစ်ဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အသုံးချခြင်း- တူးဖော်ခြင်းပလပ်ဖောင်းများ၊ ထုတ်လုပ်မှုပလက်ဖောင်းများ၊ ရေပေါ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သိုလှောင်ရေးရေယာဉ်များ၊ ရေနံတင်ရေယာဉ်များ၊ ရုတ်သိမ်းရေယာဉ်များ၊ ပိုက်လိုင်းတင်ရေယာဉ်များ၊ ရေငုပ်သင်္ဘောကျင်းများနှင့် မြေမြှုပ်သင်္ဘောများ၊ ရေငုပ်သင်္ဘောများနှင့် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အခြားတိကျသောကိရိယာများ medium efficiency filtration အတွက် အခန်း။
ဆားအမှုန်အမွှားဖယ်ရှားမှုအတွက် အလယ်အလတ်ထိရောက်မှုရှိသော လေစစ်ဇကာများ၏ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ
● အပြင်ဘောင်- သံမဏိ၊ အနက်ရောင် ပလပ်စတစ် U-shaped groove ။
● အကာအကွယ်ပိုက်- သံမဏိအကာအကွယ်ပိုက်၊ အဖြူရောင်စတုရန်းအပေါက် ပလပ်စတစ်အကာအကွယ်ပိုက်။
● စစ်ထုတ်ပစ္စည်း- M5-F9 ထိရောက်သော ဆားမှုတ်ထုတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် ဖန်ဖိုင်ဘာ ဇကာပစ္စည်း၊
● Partition material : ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ လိုက်ဖက်ညီတဲ့ အပူအရည်ပျော်တဲ့ ကော်။
● တံဆိပ်ခတ်ထားသော ပစ္စည်း- ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော polyurethane AB တံဆိပ်ခတ်ခြင်း။
● တံဆိပ်- EVA အနက်ရောင် တံဆိပ်ခတ်ထားသော ချွတ်ကွက်
● အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ: 80 ℃ 80%
ဆားအမှုန်အမွှားဖယ်ရှားခြင်းအတွက် အလယ်အလတ်ထိရောက်မှု လေစစ်ဇကာများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
| မော်ဒယ် | အရွယ်အစား(mm) | လေစီးဆင်းမှု(m³/h) | ကနဦး ခုခံမှု (Pa) | လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | မီဒီယာ |
| FAF-SZ-15 | ၅၉၅x၅၉၅x၈၀ | ၁၅၀၀ | F5：≤16±10%F6：≤25±10%F7：≤32±10% F8：≤46±10% F9：≤58±10% | F5-F9 | Glassfiber |
| FAF-SZ-7 | ၂၉၅x၅၉၅x၈၀ | ၇၀၀ | |||
| FAF-SZ-10 | ၄၉၅x၄၉၅x၈၀ | ၁၀၀၀ | |||
| FAF-SZ-5 | ၂၉၅x၄၉၅x၈၀ | ၅၀၀ | |||
| FAF-SZ-18 | ၅၉၅x၅၉၅x၉၆ | ၁၈၀၀ | |||
| FAF-SZ-9 | ၂၉၅x၅၉၅x၉၆ | ၉၀၀ | |||
| FAF-SZ-12 | ၄၉၅x၄၉၅x၉၆ | ၁၂၀၀ | |||
| FAF-SZ-6 | ၂၉၅x၄၉၅x၉၆ | ၆၀၀ |
မှတ်ချက်။
FAQ: သံချေးတက်ခြင်းဆိုတာဘာလဲ။
Gas Turbine အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းကို ပြန်လည်ရယူနိုင်သော သို့မဟုတ် ပြန်မရနိုင်သောအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ ပြန်လည်ရယူနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းသည် များသောအားဖြင့် compressor fouling ကြောင့်ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် online နှင့် offline water washing ဖြင့် ကျော်လွှားနိုင်သည်။ ပြန်လည်ရယူ၍မရသော စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းမှုသည် အများအားဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်း ဟောင်းနွမ်းမှုကို လှည့်ပတ်ခြင်းအပြင် လေ၊ လောင်စာဆီ နှင့် / သို့မဟုတ် ရေတွင်ရှိသော ညစ်ညမ်းမှုများကြောင့် အအေးခံလမ်းကြောင်းများကို ပလပ်ထိုးခြင်း၊ တိုက်စားခြင်း နှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။
စားသုံးမိသော ညစ်ညမ်းမှုများသည် ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်အင်ဂျင်၏ ကွန်ပရက်ဆာ၊ လောင်ကျွမ်းစေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တာဘိုင် အစိတ်အပိုင်းများကို ချေးတက်စေနိုင်သည်။ Hot corrosion သည် တာဘိုင်အပိုင်းတွင် ကြုံတွေ့ရသော အဆိုးရွားဆုံး သံချေးတက်ခြင်း ပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သွန်းသောဆားများကြားတွင် အရှိန်မြှင့်ဓာတ်တိုးမှုပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုဒီယမ်ဆာလဖိတ်၊ (Na2SO4) သည် အများအားဖြင့် ပူပြင်းသောချေးကိုလှုံ့ဆော်ပေးသည့် အရင်းအနှီးဖြစ်ပြီး ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်အပိုင်း အပူချိန်အဆင့်များ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုပြင်းထန်လာသည်။
